五常发黑螺纹道钉制造厂家
心盘螺栓拧紧力矩FS型不小于300N•m，BY型M22螺栓为747～830N•m、M24螺栓为941～1046N•m，螺栓直径M22者安装φ4mm开口销，M24者安装φ5mm开口销，30摇枕心盘安装座和心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须。凸起须磨平，31安装心盘磨耗盘时，下心盘内及心盘磨耗盘内外表面不得有油污、油漆、尘土、铁屑等异物。拆卸、安装心盘磨耗盘时，不得损坏心盘磨耗盘，32平面下心盘垫板组装时须符合下列要求，321转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于40mm；钢质、竹质垫板混装时。
线路爬行是线路上的严重病害是线路上“百病之源”，由于道岔本身的构造特点和弱点爬行对于道岔的危害性更大。接头轨缝挤瞎拉大就会造成钢轨及其零部件的严重磨损甚至折断拉弯道钉与扣件拉斜、拉坏岔枕坏道岔轨距和方向等一系列病害并影响转辙器、活动心轨钝角辙叉和可动心轨辙叉的密贴及锁闭。产生原因(1)道岔前后线路防爬锁定不良或道岔与无缝线路间缓冲轨轨缝不足影响到道岔而道岔的转辙和辙又部分不能安装防爬设备线路生的爬行均集中到道岔引起严重爬行，(2)捣固不实道床不足夯实不好。(3)尖轨跟端螺栓不紧或失效造成尖轨爬行。尖轨跟端的双头螺栓和套管不紧、失效或缺落使尖轨发生前后串动而爬行。
生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件。铁路弹条、轨道扣板（压板、轨卡）、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板（道夹板、轨道接头夹板）、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块（绝缘轨距块）、铁路预埋套管（塑料套管、尼龙套管、绝缘套管）、轨道橡胶垫板（绝缘垫板、塑胶垫板、减震垫板）、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。
对轨道质量指数(TQI)超过管理值的线路应有计划地安排维修保养对轨道检查车查出的Ⅲ级超限处所应及时处理对查出的Ⅳ级超限处所立即限制行车速度并及时处理，道岔结构养护标准。单开道岔轨距，单开道岔轨距、尖轨与可动心轨动程应符合铺设图的规定。各部分轨距加宽递减，(1)尖轨轨距加宽允许速度不大于120m/h的道岔应按不大于6%的递减率递减至基本轨接头。(2)尖轨与尖轨跟端轨距的差数直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减曲尖轨按标准图或设计图办理，(3)尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减距离为15m。(4)导曲线中部轨距加宽直尖轨时向两端递至距尖轨跟端3m处距辙叉前端4m处曲尖轨时按标准图或设计图办理。
螺纹道钉结构特点和种类螺纹是一种在固体外表面或内表面的截面上，有均匀螺旋线凸起的形状。根据其结构特点和用途可分为三大类
（一）普通螺纹牙形为三角形，用于连接或紧固零件。普通螺纹按螺距分为粗牙和细牙螺纹两种，细牙螺纹的连接强度较高。
（二）传动螺纹牙形有梯形、矩形、锯形及三角形等。
（三）密封螺纹用于密封连接，主要是管用螺纹、锥螺纹与锥管螺纹。
能通过在原道钉3外表面铝制螺牙4的方式。能实现使原道钉3更加紧固的目的，使道钉3的紧固性，查看木枕本体1道钉孔破损情况。若道钉孔破损不严重，可对道钉3底端的外表面螺纹连接铝制螺牙4，且将铝制螺牙4连同道钉3一同拧入原道钉孔即可，若道钉孔破损较严重，可在木枕本体1的截面开设凹槽101，将工字块2填入，且将内螺纹孔202与原道钉孔相对齐，将铝制螺牙4拧入道钉3底端的外表面，并将其整体拧入内螺纹孔202内即可。且通过外部螺钉贯穿木枕本体1并旋入固定螺孔204内部。对工字块2实现固定作用，新型铁路道岔轨撑。涉及铁路轨道技术领域。